コロナウイルスで外出自粛で暇なライダーさん達いかがお過ごしでしょうか？
記事更新が度々凍っていて申し訳ありません
v2riderです、１０年振りに再開したゴルフが楽しくブログ運営に熱が入らなくなっていましたが、コロナ自粛で暇な方の読み物に慣れればとも思い、再度ブログ活動頑張って行きます
さて今回の記事内容はバイクタイヤの皮剥きについてです
巷では色々な皮剥き方法が語られていますがタイヤの皮剥きはどうしたら良いのか考えてみましょう
バイクタイヤの皮剥きとは
バイクタイヤの皮剥きですがタイヤにはタイヤ製造の際、型から剥がしやすくするための剥離材がタイヤに付着して残っていると言われスリップの原因になると言われています
このタイヤ表面の剥離材などのコーティング部分を除去して熱を入れるまでの行為がタイヤの皮剥きと言われる作業です
タイヤ皮剥きの方法
タイヤの皮剥きですが色々な方法が語られています
主な皮剥き方法を紹介して行こうと思います
ゆっくり走行して皮剥きする
メーカーも推奨する皮剥き方法ですね
ゆっくりと100キロ程度普通に乗ってタイヤ表面を慣らす事で皮剥きをします
バンク角は急に増やさずに少しずつタイヤサイドの皮剥きはやりましょう
個人的にはタイヤの皮剥きは特別な方法を取らずに走行しながらの方法をオススメしますが以下の様な方法も存在します
パーツクリーナーを使用して皮剥きする
サーキットなどで新品タイヤを使用する前にパーツクリーナーで拭き取っている方が結構居ます
実際には御守り替わりの行為でそこまでの効果は無いと言われていますが沢山の人がやっているのを目の当たりにしているので多少は効果があるのかも…
クレンザーでタイヤを擦って皮剥きする
某中古バイクYouTuberが推奨して広まった皮剥き方法です
クレンザーでタイヤ表面を擦って水弾きが無くなったらOKと言ったタイヤの皮剥き方法です
個人的には信憑性があまりなくオススメは出来ない方法かと思います
タイヤの皮剥き方法まとめ
タイヤ交換後のタイヤは皮剥きをしないと滑ると言われてタイヤ交換後の走行が怖いライダーさんも居るかと思います
バイクのタイヤ皮剥きは車体をバンクさせてサイドの皮剥きをしなくてはいけないので皮剥き前は滑りやすいと言われると尚更怖いですよね
しかし今のタイヤは剥離材の残りなども少なく昔のように滑りやすい訳では無いそうです
そもそもタイヤ交換後のタイヤが滑りやすいのはタイヤに熱が入っていないからが主な原因だと思います
タイヤ交換後には、ちゃんと走り出しに気をつけて熱を入れてタイヤを暖めてあげれば常識的なスピードで走る分にはタイヤ表面に残った剥離材のせいで転倒などしないと思います
とにかくタイヤを暖める走りを身に付ける事がタイヤ皮剥きに怯えない方法かと思います
では良いバイクライフを
no bike no life
