どもこんにちはv2riderライダーです。
今日は私の愛車遍歴part2で、バイク乗りへのリターンからVTR1000SPとの出会いを語りたいと思います(^w^)
もう一度バイクに乗りたい
私がリターンライダーになったきっかけは会社の研修で出会った新入社員との出会いがありました、研修中に少しずつ打ち解け、趣味の話題になった時にその新入社員はバイクが趣味と言ったのです。
新入社員のバイクはヤマハV-MAX1200だと言っていました、最高速度も200キロoverだと言い、私の知らない領域のスピードを新入社員が知っている事にジェラシーを覚えました。
やっぱり大型バイクは速いもんなんだな～乗って見たかったな～なんて諦めて思っていたのも数日間だけで、一週間後には我慢出来なくなり教習所へ大型２輪免許を取得する為に入校手続きに行ってしまいました…我ながら突発的によく行動したもんだと思います(笑)
教習所の入校日が決まり、ヘルメットやら何やら用具を揃える為にネットで色々オススメギアを調べて入校日に備えました( ´ ▽ ` )
憧れの大型２輪免許を取得！！
普通２輪免許を持っていたので12時間の教習をこなせばOKらしいですが10年以上バイクから離れて初の大型バイクは少し怖かったですが教習車のCBは扱いやすく直ぐに勘を取り戻す事が出来て時間をoverする事もなく無事教習は二段階へ。
二段階目の教習車はNC750でした、ツインのドン付きが気になり余り好みのマシンでは無かったですが二段階目も難なくこなし無事教習所は卒業の運びとなりました、卒検に合格した次の日には仕事を休み免許センターへ(^w^)
晴れて無事、私も大型２輪免許を取得し、大型バイクに乗れるようになったのです！！
バイク選びの日々
さて免許が取れれば後はバイクを購入するだけです、どんなバイクが欲しいか免許取得前から考えてはいたのですが中々決まらずモンモンとした日々を過ごします。
昔に乗ったバイクがヤマハだったので次はホンダに乗りたいとは思っていましたが出来れば、フルカウルのスポーツバイクが欲しいとは思っていたので、探してみると買えそうな値段の中古のスポーツバイクはCBR600RRかCBR1000RR,SC57の二者のどちらかって感じだったのです。
出来れば、乗るなら1000ccに乗ってみようと思っていたのでCBR1000RRでほぼほぼ決まりだったのですがバイクを探しに、ヤフオクを物色していると運命の出会いが待っていました…
こんな感じにＶＴＲ１０００ＳＰと言うマシンが目に留まったのです、確か白いＳＰ２でした、私の予算は60万円程度でした、取り合えずＶＴＲ1000ＳＰについて調べる日々が続きました…インプレでも書きました通り、ホンダ本気のｖ2スーパースポーツマシンです、車輛開発ヒストリーなど調べれば調べるほど魅力的なマシンで、欲しくて溜まらなくなり購入を決意しますが、如何せん改良型で乗りやすくなっていると言われるＳＰ２は人気のある車両でプレミア価格がついて高い…オークションでも当時80万円以上の価格で落札されていました(+_+)
とても予算オーバーで買えません…ＳＰ１なら安いし何とか買えると思い探していた時に、出てきた車両が現在の愛車ＶＴＲ1000ＳＰ１です、思い切って入札をしました…誰かに高値で入札され安く買えなくなったら諦めよう…と思っていたのですが入札は、なんと私の一件のみ…ＳＰ１は不人気車ですね(笑)
遂に我が家にＶＴＲ1000ＳＰ来る！！
さて無事、入札出来て我が家に迎え入れる事になったＶＴＲ1000ＳＰ1ですが、乗りやすくなっていると言われるＶＴＲ1000ＳＰ２でさえジャジャ馬と形容されＶＴＲ1000ＳＰ１については暴れ馬と言われていたので当時は乗れるのか心配でしたが街乗りやツーリングに使用する分には特に乗りずらさは感じませんでしたので結果的には良かったと思います。
我が家に迎え入れたＶＴＲ1000ＳＰ1ですが流石のオークションクオリティー…ボロボロで沢山の不具合が見つかります(笑)その話はまたpart3にて( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
no bike no life
