ダイネーゼ レーシングブーツ TORQE D1 OUT BOOTS インプレレビュー

こんにちはv2riderです

今回は私がサーキットで使用する為に購入したダイネーゼのレーシングブーツをサーキットや街乗りで使用して感じたインプレ レビューをお伝えしたいと思います

私がダイネーゼのレーシングブーツを購入したのはFC-MOTOと言う海外のバイク通販サイトで、日本で購入するよりも断然お得にダイネーゼ製品を購入する事が出来ますのでダイネーゼ製品の購入を検討されている方は是非FC-MOTOでの購入体験の記事もありますので合わせてお読み下さい(日本語対応で簡単に海外通販が可能です)

FC-MOTOでバイク用品を買ってみた 初めての個人輸入、海外通販,FC-MOTOの送料は?

さてダイネーゼのレーシングブーツですが私の購入したレーシングブーツはTORQE D1 OUT BOOTSという製品でダイネーゼの特徴的なインナータイプのレーシングブーツではなく、一般的なアウトタイプのレーシングブーツになります




TORQUE D1 OUT BOOTSインプレ

言わずと知れた超有名バイク用品ブランドであるダイネーゼですが、イタリアに本社を構えるバイク、自転車、スキー、スノーボード、乗馬などのプロテクターやウェアを製造するメーカーですが二輪のモータースポーツ界でのネームバリューはピカイチでMOTOGPライダー達が使用するブランドとしても有名です

そんな有名ライダー愛用のレーシングウェアメーカーのレーシングブーツを今回はインプレ レビューして行くのですが今回私が購入したTORQE D1 OUT BOOTSはダイネーゼでラインナップされているアウトタイプのレーシングブーツの中では最高峰のモデルとなります

まずはダイネーゼレーシングブーツのサイズの選び方から初めてダイネーゼレーシングブーツの良い所、悪い所をお伝えしていきますね

ダイネーゼレーシングブーツのサイズの選び方

まずブーツのサイズ選びですがまずはブーツを使用する際に履く靴下を履いて紙の上に立ち足型を鉛筆やペンでなぞりましょう

なぞった足型のサイズを精確にメジャーで計測しましょう 左右の足で大きさが結構違うことがあるので必ず両足の精確なサイズを測定してください、サイズ選びの際は大きい方の足の測定結果を基準にしてくださいね

自分の足のサイズが分かったらダイネーゼのサイズチャートを元にサイズを選ぶのですがダイネーゼのレーシングブーツは作りがかなりタイトな作りとなっていて窮屈に感じる事があるので実際の足のサイズよりも1cmから1.5cm大きいサイズを選んで下さい、幅がかなりタイトな作りなので幅広の足でサイズが心配な方は2cmくらい大きいサイズを選んでも問題無いと思います

daineseサイズチャートはここから

一番良い方法は試着をする事なので実際にダイネーゼのショップが近くにある方はショップで試着する事をオススメします(想像以上にタイトな作りです、少しでも心配な方はぜひ試着に行ってください)



ダイネーゼレーシングブーツの良い所

ダイネーゼレーシングブーツの長所ですがこのTORQE D1 OUT BOOTSはかなり履きやすいです 踵側にプロテクターがあるのですがこのプロテクターが靴ベラの様な役割をしてくれて簡単に履く事が出来ます、また踵側にファスナーがあり上げ下げがとてもしやすくなっていてこのファスナーの位置は非常に便利です アルパインスターズのブーツなども試着しに行った事があるのですが履きやすさは雲泥の差です

 

第二の長所はしっかりとしたプロテクション性能の高さです、内部にもしっかりとプロテクターが入って防御してくれていますし、ブーツの外側には転倒時に滑って衝撃を逃がせるよう滑りやすい金属性のスライダーが取り付けられています この金属製のスライダーが見た目のアクセントになっていて非常に格好いい点もポイント高いですね(他社のレーシングブーツのスライダーは樹脂製の物が多くライディングの際の削れが気になったので金属製のスライダーが取り付けてあるダイネーゼのレーシングブーツを選びました)

そしてインナーの調整機構がある点も非常に便利です 上級モデルのレーシングブーツでは一般的になってきたような気がするインナーの調整機構ですがダイネーゼのレーシングブーツのインナーの調整機構は非常に簡単に調整が出来るようになっていてフィット感の向上に効果大の素晴らしい機能だと思います

 

ダイネーゼレーシングブーツの悪い所

ダイネーゼレーシングブーツの欠点ですがやはり欧州人向けの足型に作られているので足幅のある方や甲高な足には中々フィットしない事だと思います

本革のブーツであれば革がなじんで足にフィットする事もあるかもしれませんがダイネーゼのレーシングブーツは合皮の為に革が伸びることはありません

そして合皮なので意外と傷がつきやすいです 走行中にシフトミスをしてブーツの先をシフトの金属部分に当ててしまったのですがその一回で合皮部分が軽くエグレてしまいました

欠点として言うなら上記の二点くらいなもので他のメーカーのレーシングブーツと比べても着脱のしやすさやプロテクション性能などは非常に高いレベルの製品です足のサイズさえあえばめちゃくちゃオススメのレーシングブーツです



ダイネーゼレーシングブーツのインプレまとめ

色々なメーカーのレーシングブーツも試着して比べましたが、とにかく他のメーカーのレーシングブーツよりも圧倒的に着脱しやすい点が素晴らしいです

確かな安全性 しっかりとバイクをホールド出来るグリップ 足首の動きを阻害しない考えられた製品作り 豊富な調整機構 など沢山の長所のある素晴らしいレーシングブーツです、ブランド品としての所有感も抜群の商品です

欠点として合皮ゆえの傷付きやすさ 欧州人の足型向けの製品なので作りが非常にタイトで甲高、幅広の足型のライダーさんにはあまりフィットしない点となります

レーシングブーツとして非常に魅力的な製品となっているのでぜひダイネーゼショップなどで試着だけでもしてみて下さい きっと欲しくなると思いますよ( ´Д`)ノ~バイバイ

no bike  no life