オススメバイク用スポーツタイヤ メッツラーM5インプレレビュー

こんにちは管理人のv2riderです

今日は私がYZF-R1に使用しているタイヤ メッツラースポルテックM5のインプレレビューをしようと思います

このメッツラーM5ですが二世代ほど前のスポーツタイヤなのですが値段も安くなり、とてもオススメのバイク用タイヤなので自分なりにオススメポイントなどご紹介出来たらと思います




メッツラーとは

メッツラーとはドイツのバイク用タイヤメーカーでとても歴史のあるタイヤメーカーです

現在はピレリ傘下となっていますがピレリのタイヤとはひと味違うタイヤ造りをしていて評判のいいタイヤを世に送り出しています

ドイツメーカーのイメージ通り質実剛健、良い製品作りをしている印象のあるタイヤメーカーです

メッツラーはマン島で行われる狂気の公道バイクレース、マン島TT(ツーリストトロフィー)のタイヤサプライヤーとなっていて公道での適応力の高さが売りのメーカーです

メッツラーM5インプレレビュー

それではメッツラーのスポルテックM5のインプレをして行きたいと思います

メッツラーM5の外観

先ずは外観から

タイヤの溝のパターンなどもタイヤ選びの重要なポイントですよね?

タイヤ溝のパターンが排水性を左右するポイントなのですが単純に格好いいパターンのタイヤだとテンション上がりますよね

メッツラーM5のタイヤパターンです

個人的には結構格好いい溝パターンだと思います

サイドトレッドにはメッツラーのトレードマークの象マークがあり、象マークの周りにバンクインジケーターのような数字とラインがあります

この象マークを深いバンクで消したくなるのがライダーの性なんですが…

私の運転では公道だとアマリングが消せないので象マークが余ってしまっています…

そのうちYZF-R1もサーキットに持ち込んで象マーク消したいと思っています



メッツラーM5の特徴

メッツラースポルテックM5の特徴ですがメッツラーM5のうたい文句が公道からサーキットまで自走で行ってそのままサーキット走行で膝スリが楽しめるタイヤってのがコンセプトに掲げてあるタイヤです

メーカーのホームページを見てもらうと分かりますがシリカコンパウンドを配合したタイヤでタイヤを5つのゾーンに分けたグリップ配分になっていて長寿命とグリップのバランスのいいタイヤになっています

メッツラーの公式サイトはこちら

5つに分かれたグリップ配分を持つタイヤですが段減りも無く綺麗に減っていく印象のタイヤです

乗っていると冬場のライディングでもタイヤの温まりも早くシリカコンパウンドのお陰で低温からでもグリップ感は良好なタイヤだと感じます

もちろんしっかり温まればグリップ感も良好で、滑る予感は感じさせないグリップ力もあります

タイヤの減り方、溶け方としてはサラッとした減り方でピレリのようにベタベタのツブツブにはならなそうな感じです

操作性としてはメッツラー特有の高ケース剛性が素直なバンクと操作性を生んでいるような印象です

私はもう一台のバイクにメッツラーのM7RRを履かせているのですが、M7RRは自然な操作感で勝手に曲がって行く印象ですが、どちらかと言うとM5のほうが自分で曲げていくタイヤのように感じます

サイドまで切られた溝パターンのお陰でウェット性能も高く、公道レースマン島TTで鍛えられたメーカーの技術力を感じます

メッツラーM5は公道でのオールラウンド性とグリップを良くバランスさせた良く出来たタイヤだと思います

サーキット走行ばかりで絶対的なグリップ力を求めるライダーなら不満も出るかも知れませんが街乗りや峠、ちょっとしたスポーツ走行程度であれば誰が乗っても不満の出ない良く出来たスポーツタイヤがメッツラーM5だと思います

メッツラーM5のライフについて

メッツラーM5のライフですが装着車両の重量や空気圧、乗り方に寄って変わって来ますがライフは結構長そうな印象です

サラッとした減り方をするタイヤなのですがいわゆるプロダクションタイヤの超ハイグリップタイヤとは違い、少なくとも5000キロ以上乗り方に寄っては7000~10000キロ程度は使えるように感じます

ツーリングタイヤのように15000~20000キロは持たないと思いますがグリップとライフを上手く両立したタイヤだと思います



メッツラーM5がオススメのライダー

メッツラーM5をオススメしたいライダーさんのタイプとしては街乗りから峠、ちょっとしたスポーツ走行での膝スリなどスポーツ走行を一本のタイヤでオールラウンドに楽しみたいライダーさんに向いているタイヤだと思います

ウェット性能もそれなりに高く設定されていて雨でも安心して走れるタイヤですし、ハイグリップタイヤよりも低温時のグリップ感も良くて温まりやすいタイヤですから冬場のライディングも不満無く走れると思います

グリップとライフのバランスも良く、二世代前のタイヤで値段も安いです

あまり履いている人を見ないちょっと珍しいメーカーのタイヤでもあるので[人とはちょっと違ったメーカーのタイヤを履いてみたい]そんなライダーさんにもオススメのタイヤがメッツラーM5となっています

ワンランク上の現行メッツラーの公道向けスポーツハイグリップタイヤが欲しい方にはM7RRがオススメです

メッツラーM7RRのインプレ記事もありますので良かったら読んで下さいね

メッツラーM7RRインプレ記事はこちら

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