YZF-R1 09-14モデル エアフィルター交換に挑戦

こんにちは管理人のv2riderです

今日はバイク整備の記事です

先日2012年式YZF-R1 50th アニバーサリーモデルのエアフィルターエレメント交換に挑戦しましたのでYZF-R1のエアフィルター交換方法をお伝えしたいと思います

年式としては2009年~2014年までのYZF-R1通称 出目金R1と呼ばれるモデルのエアフィルター交換方法の記事になります



YZF-R1エアフィルター交換に用意する物

エアフィルター交換ですからエアフィルターが無ければ始まりません

エアフィルター

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純正エアフィルターでもいいですが洗浄して繰り返し使用出来る社外品のDNAやK&Nなどのエアフィルターもオススメです

純正エアフィルターの純正部品番号は14B-14451-00です

webikeなどから純正部品の注文が出来ますので良かったら番号を参考にして注文してみて下さい

今回は繰り返し使用出来るK&Nのリプレイスメントエアフィルターを使用しました

プラスドライバー

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サイドカバーの取り外しやエアクリーナーboxのカバーを外してエアフィルターにアクセスする際に使用します

六角レンチセット

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シートの取り外しやタンクの取り外しに使用します

タイダウンベルト

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タンクを跳ね上げる為に跳ね上げ状態を維持するために使います

つっかえ棒のような物があれば不要です

エアフィルター交換に使用するアイテムが揃ったらエアフィルター交換方法へ進みましょう



YZF-R1エアフィルター交換方法

私は整備の際フロントホイールクランプを使用して整備しています

フロントホイールクランプを使用するとクランプにはめ込むだけで車体が水平になるので整備がとても楽になります

シート取り外し

先ずはシートを取り外して行きます

六角レンチをお持ちで無い方はリアシートを取り外すとシート裏に六角レンチがあるのでその六角レンチを使用してください

シート裏の六角ボルト二本を緩めるとシートが取り外せます

サイドカバー取り外し

次はサイドカバーの取り外しです

シートに隠れていたタンク部のボルトを外して車体前方向に引き抜くようにして外します

三本の爪で嵌まっていると思います

車載工具取り外し

後はタンク前方とタンク脇の六角ボルトを取り外すとタンクを跳ね上げる事が出来るのですがタンクを跳ね上げる為には車載工具が邪魔なので先に車載工具を取り外しましょう

車載工具の箱がタンク後ろにゴムバンドにて取り付けされています

ゴムバンドを外して車載工具を取り外しましょう

タンク取り外し

タンク取り外しと書きましたがタンクを跳ね上げるだけでエアフィルター交換は可能です

サイドカバー部に隠れていたタンク固定ボルトとタンク前方の六角ボルトを取り外してタンクを跳ね上げましょう

タンクを跳ね上げたままの状態を保持するために木材などでつっかえ棒を用意するかタンクを後ろに引っ張っておけるようなタイダウンベルトを用意しておきましょう

タイダウンベルトをかける際はダウンベルト金具などを養生して傷が付かないようにしてパッセンジャーシート部にある金具に掛けるとタンクを後ろに跳ね上げた状態を保持しやすいと思います

エアクリーナーboxの取り外し

エアクリーナーboxの蓋を留めているボルトをプラスドライバーを使用して取り外しましょう

エアクリーナーbox外周のボルトを外して蓋を外せばエアフィルターにアクセス出来ます

エアフィルター交換

エアフィルターですが取り外したエアクリーナーboxの蓋かエアクリーナーboxの中どちらかに残っていると思います

私の場合は蓋と一緒に外れて来ました

古いエアフィルターを取り外して新しいエアフィルターを取り付けます

エアフィルター用のシールグリスも売ってますので密閉状態を気にする方は使用してみてもいいかもしれません

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私は一応フィルター外周に薄くシリコングリスを塗っておきました

新しいK&Nのエアフィルターをエアクリーナーbox内の切り欠きに合わせて挿入します

後は逆の手順でエアクリーナーboxの蓋を取り付けてタンクを下ろし、ボルトで固定した後、サイドカバー取り付け、シート取り付けをしたら作業完了です



YZF-R1エアフィルター交換まとめ

これが取り外したエアフィルターですが

物凄い量のゴミが出てきます

虫の羽やら落ち葉などなどよくこんなにゴミが入っていると思いました

これだけエアフィルターが汚れていると、かなりの吸気抵抗となり悪影響があった事だと思います

購入してから一年、約3000キロほどしか乗っていないのですが汚れ過ぎですよね…

恐らく購入した店舗で納車整備をろくにしていなかったのだと思います

エアフィルター交換自体はエアクリーナーboxの中のフィルターを取り替えるだけのとても簡単な整備です

私のようにそんなに走っていなくても整備状況によってはかなり汚れている場合も有るかもしれません、交換はしなくても一度ちゃんと点検はしてみた方がいいと思います

ちなみにエアフィルターを交換してからエンジンの掛かりも良くなり、吸気音も迫力のある音がするようになりました

後日またK&Nのエアフィルターのインプレもしようと思います お楽しみに

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